Dzesēšanas sistēmas darbības princips
Dzesēšanas sistēmas darbības princips ir izkliedēt dzinēja radīto lieko siltumu, koordinējot virkni sastāvdaļu, lai nodrošinātu dzinēja darbību piemērotā temperatūrā. Dzesēšanas sistēma galvenokārt sastāv no ūdens sūkņa, radiatora, dzesēšanas ventilatora, termostata, ūdens caurules, uzpildes tvertnes, dzinēja korpusa ūdens kanāla un cilindra galvas ūdens apvalka.
Dzesēšanas sistēmas darba process ietver sekojošus posmus: Dzesēšanas šķidruma cirkulācija: zem ūdens sūkņa spiediena dzesēšanas šķidrums izplūst no radiatora, iekļūst dzinēja korpusa ūdens apvalkā un cilindra galvas ūdens apvalkā, aptin dažādas dzinēja daļas un absorbē dzinēja radīto siltumu. viņiem. Lielas un mazas cirkulācijas režīms: dzinēja iedarbināšanas sākumā termostats ir aizvērts, un dzesēšanas šķidrums necirkulē caur radiatoru, lai ātri uzsildītu mazu cirkulāciju. Kad motora temperatūra sasniedz norādīto vērtību, termostats tiek atvērts, un dzesēšanas šķidrums caur termostatu ieplūst radiatorā, lai nodrošinātu lielu cirkulāciju. Šajā laikā radiators sāk darboties, un ventilators paātrina dzesēšanas šķidruma siltuma izkliedi. Dzesēšanas process: pēc tam, kad augstas temperatūras dzesēšanas šķidrums ir atdzesēts ar radiatoru, temperatūra pazeminās un atkal ieplūst ūdens sūknī, veidojot ciklu. Ventilatora funkcija ir uzlabot siltuma izkliedes efektu un paātrināt dzesēšanas šķidruma dzesēšanu, ievelkot gaisu.
