Filtra darbības princips
Filtra darbības princips galvenokārt ir filtrēt piemaisījumus ar fizisku barjeru. Dažādu veidu filtriem ir dažādi pielietojumi automašīnās, galvenokārt eļļas filtrs, degvielas filtrs, gaisa filtrs un gaisa kondicionēšanas filtrs. Šo filtru galvenā funkcija ir aizsargāt dzinēju un citas sastāvdaļas no bojājumiem, ko izraisa piemaisījumi, piemēram, putekļi un daļiņas.
Eļļas filtrs: izmanto, lai noņemtu piemaisījumus, piemēram, putekļus, metāla daļiņas, oglekļa nogulsnes un kvēpu daļiņas eļļā, lai aizsargātu dzinēju. Tam ir divi veidi: pilna plūsma un dalīta plūsma. Pilnas plūsmas filtrs ir virknē savienots starp eļļas sūkni un galveno eļļas kanālu, un tas var filtrēt visu smēreļļu, kas nonāk galvenajā eļļas kanālā; savukārt dalītās plūsmas filtrs ir savienots paralēli galvenajam eļļas kanālam un filtrē tikai daļu no eļļas sūkņa sūtītās smēreļļas.
Degvielas filtrs: izmanto, lai filtrētu piemaisījumus degvielā, nodrošinātu degvielas tīrību un novērstu inžektora aizsērēšanu vai degvielas sistēmas atteici.
Gaisa filtrs: uzstādīts dzinēja ieplūdes sistēmā, izmanto, lai filtrētu dzinējā ieplūstošo gaisu, novērstu putekļu un citu daļiņu iekļūšanu cilindrā, kā arī samazinātu nodilumu un bojājumus.
Gaisa kondicionēšanas filtrs: izmanto, lai filtrētu automašīnā ieplūstošo gaisu, nodrošinātu tīru gaisa cirkulāciju un aizsargātu automašīnā esošo cilvēku veselību.
Šajos filtros tiek izmantots filtrpapīrs vai citi filtru materiāli, lai uztvertu piemaisījumus caur fiziskiem šķēršļiem, nodrošinot, ka caur sistēmu plūstošais materiāls paliek tīrs, tādējādi aizsargājot normālu dzinēja un citu komponentu darbību.