Aizdedzes sistēmas darbības princips

Aizdedzes sistēmas darbības princips ir aizdedzināt degmaisījumu benzīna dzinējā, radot elektrisko dzirksteli. Aizdedzes sistēma galvenokārt sastāv no akumulatora, ģeneratora, sadalītāja, aizdedzes spoles un aizdedzes sveces. Tās galvenā funkcija ir nodrošināt augstsprieguma elektrību (apmēram 15 000–30 000 V) ar pietiekamu enerģiju aizdedzes svecei atbilstoši katra cilindra aizdedzes secībai, lai aizdedzes svece varētu radīt pietiekami spēcīgu dzirksteli, lai aizdedzinātu degošo maisījumu. ‌

Automašīnu aizdedzes sistēmā aizdedzes procesu virza kloķvārpsta, lai virzītu sadalītāja vārpstu, lai tā grieztos, un sadalītājs sadala augstsprieguma elektroenerģiju katrai aizdedzes svecei. Pēc augstsprieguma elektrības saņemšanas aizdedzes svece rada elektriskās dzirksteles, lai aizdedzinātu dzinējā ienākošo maisījumu, tādējādi iedarbinot dzinēju.

Gāzes turbīnu dzinējos aizdedzes sistēma un palaišanas sistēma darbojas saskaņoti. Palaišanas sistēma izmanto ārējo enerģiju, lai rotētu rotoru. Pēc palaišanas procesa aizdedzes sistēma darbojas vienatnē, lai paātrinātu dzinēju no stacionāra stāvokļa uz stabilu darba stāvokli.

Pateicoties šiem darbības principiem, aizdedzes sistēma nodrošina dzinēja normālu iedarbināšanu un normālu darbību, un tā ir neaizstājama degvielas iekārtu sastāvdaļa.